Линейный мостовой водоотвод (31)
Мостовой водоотвод
серии SteelMax Most
Из-за постоянного
увеличения количества автомобильного транспорта возникла необходимость в расширении
дорог, обустройстве существующих автомобильных развязок и эстакад, а также многоуровневых
парковок наземного и подземного типа. При строительстве железобетонные конструкции
и конструкции из сборного стального каркаса покрывают слоем гидроизоляционного материала,
а сверху еще укладывают финишное покрытие (полимер, асфальтобетон и т.д.). Это обеспечивает
прочность конструкции, а также защищает ее от дождевых и талых вод, возможных протечек
веществ промышленной химии.
Для оптимального решения проблемы накопления стоков на поверхности нужно не только организовывать систему отвода ливневых стоков, но и решать задачи отвода капиллярных вод с гидроизоляционных и дренирующих покрытий, например, асфальта. Такую проблему решают специализированные системы серии SteelMax Most. Их используют для водоотвода с мостов. Поверхностный дренаж из мостов делится на линейный и точечный.
Точечный тип представляют мостовые трапы из металла или чугуна. Линейный
тип – это мостовые лотки с шириной гидравлического сечения
DN 100,150, 200, 300, 500 мм. Высота соответствует высоте асфальтобетонного покрытия
мостов и искусственных сооружений. Изготавливаются из металла, сверху оцинковываются,
а также покрываются специальной полимерной краской, которая защищает их от коррозии.
В комплекте идут с чугунными решетками, которые соответствуют классу нагрузки A15-E600.
Данная продукция используется на мостовых сооружениях, эксплуатируемых кровлях, стилобатах подземных парковках и других местах, где есть необходимость в отведении стоков с уровня слоя гидроизоляции.
Назначение и применение
При устранении стоков с пролетных плит нужно использовать дренажные блоки.
Вместе с каналами или трапами они образуют общую систему отвода поверхностных вод
за пределы мостов и искусственных сооружений.
Все мостовые сооружения характеризуются большой протяженностью поверхности.
Поэтому дренажные трубы и лотки устанавливают под наклоном более 7% в холодный период
времени с учетом вероятного намерзания до 30%.
Если наклон равен 7-30%, длина моста составляет 2 км, а по обе стороны моста
расположены очистные сооружения, то перепад уровней сборочного лотка должен равняться
7-30 м. Если очистные сооружения расположены по одной стороне, то перепад уровней
должно быть равен 14- 60 м. Из этого можно сделать вывод о невозможности проектирования
и строительства таких больших дождеприемных конструкций.
При условии, когда расходы дождевых стоков с поверхности мостов не превышают
41 л/с, можно устанавливать небольшие телескопические лотки на склонах. Когда превышают
– размеры и количество каналов выбираются согласно с расчетом сточных вод.
Обратите внимание, если дорога находится близко от водных потоков или на
мостах оснащены отдельные проезжие части, сбор жидкостей происходит вдоль проезжей
части, после чего они сбрасываются в сточные желоба.
Компания Vodaland оказывает квалифицированные консультации. Обращайтесь
к менеджерам за дополнительной помощью!